depois da longa ausência, eis-me aqui novamente (não que alguém entre aqui pra poder sentir minha falata... mas dane-se).
E voltei pra um post pequeno. Eu PRECISAVA deixar isso aqui no blog.
INSANO!!!
terça-feira, 21 de julho de 2009
segunda-feira, 6 de julho de 2009
Porque eu não fui ver a Stock em Interlagos...
Depois de uma ausência forçada pelas outras tarefas, como trabalhar, arrumar a casa e essas coisas sem importância, estou de volta aqui pra falar mais um pouco de besteira para os 4 seguidores fieis do blog....
Estavamos nós 3 ensaiando ir assistir a Stock em interlagos domingo passado, preços pesquisados, itinerários traçados, hoteis (bons e fuleiros) pesquisados, mas cada um teve um contratempo diferente que impossibilitou a nossa excursão a cidade grande....
Mas, ainda bem que eu não fui, corrida sem graça, salva por umas batidas aqui, uns toques ali e só...
Tenho uma teoria que para o ano que vem, eles vão cortar o braço esquerdo dos pilotos, ou amarrar nas costas, todos já correm com carros iguais, chassis do mesmo fabricante, motor do mesmo fornecedor (as marcas são meras bolhas... igual de autorama..), aquela janela de pit stop ridicula com abastecimento obrigatório (cade a escolha da equipe pela estratégia??)... sobrou o que?? o braço do piloto, sorte e ?? nao muito mais... a cada ano que passa eles vão minando cada vez mais a categoria, pra todos os carros andarem juntos e todas as farmaceuticas mostrarem a sua marca na tv plimplim...
Já fui em várias corridas de Stock, desde a época do opalão, omegas, etc... o ronco dos motores é algo que arrepia, principalmente na na subida, na junção, na hora da troca de marchas...
Mas ou eles se espelham na Nascar, DTM, etc... ou vão estar fadados a virar um campeonato promocional....
Bom, resumo da prova: Marcos Gomes levou a vitória, Atila chegou em segundo, mas foi punido por um toque um tanto suspeito em Mauricio, foi punido e o Caca subiu para terceiro... Caca na ponta do campeonato...
Estavamos nós 3 ensaiando ir assistir a Stock em interlagos domingo passado, preços pesquisados, itinerários traçados, hoteis (bons e fuleiros) pesquisados, mas cada um teve um contratempo diferente que impossibilitou a nossa excursão a cidade grande....
Mas, ainda bem que eu não fui, corrida sem graça, salva por umas batidas aqui, uns toques ali e só...
Tenho uma teoria que para o ano que vem, eles vão cortar o braço esquerdo dos pilotos, ou amarrar nas costas, todos já correm com carros iguais, chassis do mesmo fabricante, motor do mesmo fornecedor (as marcas são meras bolhas... igual de autorama..), aquela janela de pit stop ridicula com abastecimento obrigatório (cade a escolha da equipe pela estratégia??)... sobrou o que?? o braço do piloto, sorte e ?? nao muito mais... a cada ano que passa eles vão minando cada vez mais a categoria, pra todos os carros andarem juntos e todas as farmaceuticas mostrarem a sua marca na tv plimplim...
Já fui em várias corridas de Stock, desde a época do opalão, omegas, etc... o ronco dos motores é algo que arrepia, principalmente na na subida, na junção, na hora da troca de marchas...
Mas ou eles se espelham na Nascar, DTM, etc... ou vão estar fadados a virar um campeonato promocional....
Bom, resumo da prova: Marcos Gomes levou a vitória, Atila chegou em segundo, mas foi punido por um toque um tanto suspeito em Mauricio, foi punido e o Caca subiu para terceiro... Caca na ponta do campeonato...
terça-feira, 30 de junho de 2009
Mais uma do As
Tablóide espanhol prediz Alonso na Ferrari.
O jornal espanho "As" afirma que Alonso será anunciado o novo piloto titular da Ferrari, já no GP de Monza dia 11 de setembro. Não, diz no entanto, quem sairá para a entrada do asturiano, que teria contrato de 2010 a 2014. O jornal diz, ainda, que não há grandes prejuízos financeiros para a Ferrari por conta da quebra de contrato com Kimi ou Massa, e que Vettel é uma cogitação a médio prazo para fazer companhia a Alonso, quando
estiver mais experiente e liver dos grilhões contratuais da Red Bull.
Isso tudo dito, tenho de deixar claro: o "As" é famoso por falar asneiras. Vem sempre com alguma notícia de uma mudança drástica no mundo do esporte, notícia essa que só eles sabem. Não se vê em lugar algum uma afirmação contundente da entrada de Alonso na Ferrari como no "As". Até dá pra entender, eles são espanhóis, o Banco Santander (novo patrocinador da Ferrari pro ano que vem) também é espanhol, Fernando Alonso é espanhol e ídolo. Mas é difícil acreditar em gente que tem muita certeza do que diz.
Não que eu não ache que o Alonso não vá para a Ferrari. Adoraria vê-lo correr de vermelho ao lado de Felipe. Mas noticiar assim a demissão de um piloto campeão mundial e do outro que foi vice, fica difícil achar que é puro fanatismo.
O jornal espanho "As" afirma que Alonso será anunciado o novo piloto titular da Ferrari, já no GP de Monza dia 11 de setembro. Não, diz no entanto, quem sairá para a entrada do asturiano, que teria contrato de 2010 a 2014. O jornal diz, ainda, que não há grandes prejuízos financeiros para a Ferrari por conta da quebra de contrato com Kimi ou Massa, e que Vettel é uma cogitação a médio prazo para fazer companhia a Alonso, quando
estiver mais experiente e liver dos grilhões contratuais da Red Bull.Isso tudo dito, tenho de deixar claro: o "As" é famoso por falar asneiras. Vem sempre com alguma notícia de uma mudança drástica no mundo do esporte, notícia essa que só eles sabem. Não se vê em lugar algum uma afirmação contundente da entrada de Alonso na Ferrari como no "As". Até dá pra entender, eles são espanhóis, o Banco Santander (novo patrocinador da Ferrari pro ano que vem) também é espanhol, Fernando Alonso é espanhol e ídolo. Mas é difícil acreditar em gente que tem muita certeza do que diz.
Não que eu não ache que o Alonso não vá para a Ferrari. Adoraria vê-lo correr de vermelho ao lado de Felipe. Mas noticiar assim a demissão de um piloto campeão mundial e do outro que foi vice, fica difícil achar que é puro fanatismo.
segunda-feira, 29 de junho de 2009
E com vocês: DAVID COULTHARD!!!
Só me faltava essa...
nosso amigo escocês, também conhecido pela alcunha de chicane ambulante teme "ter parado muito cedo" de correr pela F1. Disse ele em entrevista ao Daily Record, "[...] estou quase certo de que teria energia para aguentar [a pressão da] temporada".
Prefiro não comentar, só queria que vocês soubessem...
Aos que não se lembram, uma imagem vale mais que mil palavras. A foto acima mostra um dos esportes favoritos de Coulthard: Escalada de Pneus Alheios Durante GPs. A vítima da foto chama-se Felipe Massa.
Para quem entende inglês, a entrevista está aqui.
E não se assustem se o homem se candidatar a piloto da Force India no ano que vem.
nosso amigo escocês, também conhecido pela alcunha de chicane ambulante teme "ter parado muito cedo" de correr pela F1. Disse ele em entrevista ao Daily Record, "[...] estou quase certo de que teria energia para aguentar [a pressão da] temporada".
Prefiro não comentar, só queria que vocês soubessem...
Aos que não se lembram, uma imagem vale mais que mil palavras. A foto acima mostra um dos esportes favoritos de Coulthard: Escalada de Pneus Alheios Durante GPs. A vítima da foto chama-se Felipe Massa.
Para quem entende inglês, a entrevista está aqui.
E não se assustem se o homem se candidatar a piloto da Force India no ano que vem.
Em tempo
A organização do evento da F1 Histórica em Interlagos divolgou hoje que, ao contrário do informado pelo site oficial da categoria, a Rede Globo havia se comprometido apenas com a transmissão do evento, cabendo a outros patrocinadores o investimento na estrutura.
A Interpro, responsável pela promoção do evento no Brasil, sentiu segurança com relação à reação do público com base na compra de ingressos e se esforçará para que o evento de fato se realize em Interlagos em 2010.
Aos que compraram ingressos antecipados não haverá prejuízo, garante a organização do evento, pois estes serão ressarcidos.
Meus pêsames à Interpro pela perda do evento este ano. Mas meus parabéns pela clareza com que trataram o assunto e pela promessa de continuar tentando.
A Interpro, responsável pela promoção do evento no Brasil, sentiu segurança com relação à reação do público com base na compra de ingressos e se esforçará para que o evento de fato se realize em Interlagos em 2010.
Aos que compraram ingressos antecipados não haverá prejuízo, garante a organização do evento, pois estes serão ressarcidos.
Meus pêsames à Interpro pela perda do evento este ano. Mas meus parabéns pela clareza com que trataram o assunto e pela promessa de continuar tentando.
O melhor evento do mundo
Para os fãs de automobilismo não poderia haver evento melhor no mundo. O Goodwood Festival of Speed (Festival da Velocidade de Goodwood) será um evento de 3 dias, nos quais todo tipo de veículo de velocidade dará o ar da graça ao público, que vibrará ao ver desde utilitários V8, "baratinhas", motos antigas, até os F1 mais atuais. Contará, também, com a presença de desportistas "ols school" e os da nova geração, de forma que é um evento que EU QUERIA IR!!!!!!!!!!!!! Mas a Inglaterra não é aqui ao lado, e eu não tenho dinheiro ou férias para estar lá nos dias 3, 4 e 5 de Julho.
Então, o vídeo na página oficial do evento teve que ser o suficiente pra mim.
Mosley vive...
sim, e ameaçador!
Segundo a Autosport, Mosley teria escrito uma carta na qual se diz decepcionado com a conduta da FOTA e o não cumprimento do acordado na quarta-feira, por parte de Montezemolo.
O atual presidente da FIA diz que as equipes podem, se quiserem, ter sua própria categoria, mas afirma ser intolerável que a FOTA anuncie aos quatro cantos que tenha imposto sua vontade sobre a FIA: "O campeonato mundial de F1 continuará a ser regido pela FIA, como tem sido há sessenta anos".
Isso me diz o seguinte: Mosley vai ficar quietinho por enquanto, como tem estado por uma semana. Quando outubro chagar, o nosso digníssimo ditador anunciará sua campanha de re-eleição, matando as equipes de raiva, e as deixando sem tempo para organizar um evento tão em cima da hora.
É hora da FOTA mostrar que tem cérebro, brios e "cojones", ou se dar por vencida de vez. Porque, sinceramente, dessa vez ou vai, ou racha. Caso a FOTA seja desmantelada ou submetida ao ferro quente de Mosley, terá sido minha última esperança e a última gota de confiança depositada nas equipes. A partir de então, sempre que a Ferrari der pitís, serão para mim apenas pitís sem maior significado.
E tenho dito.
Segundo a Autosport, Mosley teria escrito uma carta na qual se diz decepcionado com a conduta da FOTA e o não cumprimento do acordado na quarta-feira, por parte de Montezemolo.
O atual presidente da FIA diz que as equipes podem, se quiserem, ter sua própria categoria, mas afirma ser intolerável que a FOTA anuncie aos quatro cantos que tenha imposto sua vontade sobre a FIA: "O campeonato mundial de F1 continuará a ser regido pela FIA, como tem sido há sessenta anos".
Isso me diz o seguinte: Mosley vai ficar quietinho por enquanto, como tem estado por uma semana. Quando outubro chagar, o nosso digníssimo ditador anunciará sua campanha de re-eleição, matando as equipes de raiva, e as deixando sem tempo para organizar um evento tão em cima da hora.
É hora da FOTA mostrar que tem cérebro, brios e "cojones", ou se dar por vencida de vez. Porque, sinceramente, dessa vez ou vai, ou racha. Caso a FOTA seja desmantelada ou submetida ao ferro quente de Mosley, terá sido minha última esperança e a última gota de confiança depositada nas equipes. A partir de então, sempre que a Ferrari der pitís, serão para mim apenas pitís sem maior significado.
E tenho dito.
Mais um evento perdido...
Talvez não seja do conhecimento de todos, mas haveria em Interlagos uma etapa do mundial da F1 Histórica. Sim: haveRIA. Não mais. O que se pode ler no site oficial do evento é que a prova não se realizará a pedido dos organizadores, em função de o maior patrocinador do evento (Rede Globo) não terá condições de financiar o evento, dadas as atuais circunstâncias econômicas.
A organização do evento parece ter esperanças de uma reviravolta, visto que em seu site não se menciona nada. No entanto, apesar de ainda haver um link para venda de ingressos, ao tentar comprá-los recebe-se a mensagem: "Ocorreu um erro com o processamento de seu pedido. Tente novamente". Um tanto providencial, eu diria.
Vai ser engraçado, no entanto, ver como a Globo vai fazer pra contornar a situação, visto que, há alguns GPs de F1, Cléber Machado e Galvão Bueno vêm anunciando o evento a ser transmitido pela emissora do "plim-plim".
É mais uma lástima para o rol de lástimas do automobilismo nacional, que não tem uma federação que preste, que não tem categoria de base funcional, que não tem um campeonato de alto nível, que não tem investimentos, e acaba disperdiçando muitos talentos que poderiam vir a ser ídolos nacionais, como alguns poucos (com investimento do bolso) conseguiram: Felipe Massa, Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna, Nelson Piquet (e filho), Rubens Barrichello, etc.
A organização do evento parece ter esperanças de uma reviravolta, visto que em seu site não se menciona nada. No entanto, apesar de ainda haver um link para venda de ingressos, ao tentar comprá-los recebe-se a mensagem: "Ocorreu um erro com o processamento de seu pedido. Tente novamente". Um tanto providencial, eu diria.
Vai ser engraçado, no entanto, ver como a Globo vai fazer pra contornar a situação, visto que, há alguns GPs de F1, Cléber Machado e Galvão Bueno vêm anunciando o evento a ser transmitido pela emissora do "plim-plim".
É mais uma lástima para o rol de lástimas do automobilismo nacional, que não tem uma federação que preste, que não tem categoria de base funcional, que não tem um campeonato de alto nível, que não tem investimentos, e acaba disperdiçando muitos talentos que poderiam vir a ser ídolos nacionais, como alguns poucos (com investimento do bolso) conseguiram: Felipe Massa, Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna, Nelson Piquet (e filho), Rubens Barrichello, etc.
Assinar:
Postagens (Atom)
